最近，无论是从事什么职业的人，无论是在什么场所，我们越来越多的听到一些词“卷”、“焦虑”……等消极负面的词汇，而这些消极的词像传染病一样在人群中蔓延，让越来越多的人更“焦虑”，更“内卷”，好像进入了一种漩涡。

但当我们真的认认真真想一想，这种趋势或者有客观原因，但也有主观原因。客观原因太杂，我们无法分析，也无法改变，我仅从主管出发去思考这个事。

READ MORE

我们经常对远古时代的人们的所作所为称为“迷信”，曾几何时，我也对书上的神话传说“嗤之以鼻”，觉得那些就只能当传说听听。曾经对老人们的行为而觉得老人们“迷信”。

但慢慢地，我发现，这是我地偏见。

关于神话传说，可能蕴含着我们民族和国家萌芽期所发生的事情和存在的人，是我们文化的活化石。特别是随着考古的推进，尧舜禹时期的某些故事逐渐出现在我们面前。而且超出我之前所认识到的“原始社会”的程度。他们的所谓的“迷信”的做法是当时人们的信仰，而且是比现在都要强烈的信仰。

关于老人们的迷信，我逐渐开始想听他们的讲他们的认知，我开始认为那是一种文化，而且可能传承了千百年的文化，从老人们的言行举止中，我们可以窥探到祖先们所经历的生活。

今日早上，坐上滴滴车之后，和师傅聊了昨天约车难的事。

师傅解释，不是出租车师傅不愿意接单（我这个是好活，他们都很愿意接），而是因为滴滴车平台将流量引给快车，因为快车平台的提成更多。所以用户在通过滴滴打车平台预约出租车的时候，会不被放出来，让用户等待较长时间，或者多次约车约到，这样有些用户会改为约快车。

但可惜我这个人比较拗，坚持了多次终于约到了。

由于明天要出差，预约明天早上6：00去车站的出租车，本来以为这种长距离的，且到车站，机场这种人流量比较大的地方的单出租车应该很容易接的。

但没想到，我约了30分钟，预约，等到，撤销，继续预约，才成功。后来仔细想了想，可能因为早上那个时间点，是打车高峰期，出租车随便接几个短途的就可以赚够一个长途，但去机场或者车站，排队会让出租车花费很多时间。

所以我从心里是理解的。但后来又想，这种情况是不是在滴滴打车的年代会变得更加突出？因为这种情况下，乘客是被动的选择的，而对于出租车是根据个人情况主动挑选。那么不赚钱或者累的活就没人接。这是网约车的好处尼？还是弊端？